导语：飞机遇到一些天气是会比较危险的，有时候会发生突然性的空速变化，这会改变飞机的飞行轨迹，会对飞机的飞行安全有影响。最近有些朋友来咨询小编关于飞机最怕遇到什么天气？飞机遇到气流颠簸危险吗？那么，接下去小编带大家见识下吧。
飞机最怕遇到什么天气
暴雨天气
（一）低空风切变
低空风切变对飞机安全飞行的影响主要表现在：1）逆风切变会使飞机的空速增加，若是高度低、强度大，很容易导致飞机冲出跑道；2）顺风切变则会使飞机的空速减小，进而威胁着飞机的起飞与着陆安全；3）垂直风切变具有猝发性特征，对飞机安全飞行的危害相对较大，可能导致飞机失速或局部受损[1]；4）侧风切变则会对飞机的滑行方向产生影响，进而导致飞机出现偏移或滚转，最终引发航空事故。
（二）冰雹
若是飞机在雹云中飞行，飞行人员应避免其在 0℃的等温线所在高度的下降气流中。因气流强度较大，其在上升过程中很容易将冰雹带入到高空内，此后则会朝着积雨云外部运动，一旦飞机飞行在雹云下方，很容易遭受冰雹的撞击，为保证飞机飞行安全，需提前判断冰雹云是否存在，并找出大概区域后来调整飞机航行路线和高度。
大风天气
（三）雷雨
在飞机飞行的过程中，若是遭遇雷电的侵袭，将会破坏飞机的结构，进而造成飞机导航、电子通讯等设备出现故障，若是受损极为严重，极易在飞机内部引发火灾，威胁着机组人员和乘客生命财产安全。雷电出现的过程中大都伴随着强降水、下击暴流等不利气象条件，此时气流极不稳定，将会有较强的风切变出现，严重影响着飞机的稳定飞行。
（四）低能见度
在能见度较低时， 飞机从正常的飞行高度下降到较低位置处才能看清地面情况，在判断时需要经过较长时间，往往会延误最佳调整时机而引发安全事故。若是飞行员的心里素质较差，而此时又出现误操，也会引发安全事故；一部分飞行员在低能见度天气下飞行大都是根据自身直觉和经验，很难确保飞机飞行的安全可靠性水平。
强对流天气
飞机遇到气流颠簸危险吗
飞机遇到气流，飞机大翼出现抖动是正常现象，不会出现什么大的危险，虽然不可能造成恶性飞行事故，但是机组如果处理不当的，很可能会造成旅客重伤。
不少人乘坐飞机的时候，有时会遇到到飞机颠簸的情况，他们就想知道，这种飞机遇到气流颠簸的情况，会有什么危险性吗？
01
产生飞机颠簸的基本原因，是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。
02
从颠簸强度可分类为轻度颠簸，中度颠簸，重度颠簸。
轻度颠簸主要表现为在座位上的人员可能感觉到安全带或者肩带轻微受力，未固定的物体可能被稍微移动，行走几乎没有困难，不影响客舱服务。
中度颠簸主要表现为在座位上的人员能感到安全带或肩带的受力，八成满的饮料从杯中溅波出来，客舱服务受到影响，客舱内走动困难，未固定的物体被移动。
重度颠簸主要表现为在座位上的人员感到安全带或肩带猛烈受力，未固定的物体前后左右摆动，抛起，无法进行客舱服务。
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