导语：据悉，不同的天气会影响飞机在起飞、着陆、巡航、下滑等阶段，造成飞机无法正常运行。有时候我们在乘坐飞机的时候，会遇到大风天气，那么，大家知道大风天气飞机能正常起飞吗？对飞行安全造成威胁的天气有哪些？接下来就跟着小编来一起看一下吧。
大风天气飞机能正常起飞吗
飞机
大风天气飞机能正常起飞，但是当风达到一定强度时，飞机就不能起飞了。
一般9级以上强风暴不能坐飞机了。生活中基本上风速都在0~8级，都是可以乘坐飞机的。其中5级以下风速是对飞机起飞是没有影响的。而6~8级的大风(复8级风可以刮断树枝，迎面行走困难)是不多见的，但是即使遇到了6~8级的风速，那么就需要看风的方向了。
影响飞机飞行的5种风：
逆风，迎面吹向飞机的风。由于逆风会增加升力，飞机大多在逆风情况下起飞或降落。
顺风，从飞机后面吹来的风。顺风会减低升力，飞机通常会避免在顺风情况下起飞或降落。
侧风，从侧面吹来的风。飞机降落时如遇到侧风剧变，或会偏离跑道中线。
风切变是指逆风或顺风出现持续多于几秒的转变而引致浮力产生变化。浮力减少可导致飞机向下偏离，低于预定飞行路线。
湍流是由大气快速不规则的流动所引起的。它使飞机产生颠簸，严重时飞机可能会短暂失控。
大风
对飞行安全造成威胁的天气
在众多天气现象中，对飞行安全造成威胁的主要是雷暴、低能见度、低云、低空风切变、台风、颠簸、积冰、火山灰云等。
雷暴是飞机在飞行中所遇到最恶劣最危险的天气之一。雷暴区历来被视为飞行活动的“禁区”，如果必经之道上有雷雨云封道，那么飞机是不能起飞的。因此，有时会遇到起飞机场和落地机场都是晴空万里，但是飞机延误或取消的情况，这有可能是因为飞行必经之道上存在雷暴等不利天气。
低能见度天气对飞机起降有着很大的影响。雨、云、沙尘暴、浮尘、烟、雾和霾等都会使能见度降低，影响飞行。地面能见度低，容易产生偏航和迷航，影响起飞和着陆。当机场能见度低于350米，飞机就无法起飞；低于500米时，飞机就无法降落；如果能见度低于50米，飞机连滑行都无法进行，飞行员处置不当的话极易造成飞行事故。
低云也是危及飞行安全的危险天气之一，它主要影响飞机的降落。如果在低云遮蔽机场的情况下降落，飞机飞出低云后就会离地面很近。如果这时飞机又没有对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。有时，由于指挥或操作不当，飞机还有可能与地面障碍物相撞，造成事故。
大风天气
大风形成的原因
一是冷锋过境。北方或西北方冷空气入侵境内，有时会伴有雨、雪、降温，这是因为暖空气被冷空气楔抬起而迅速上升凝云致雨的缘故。
二是动量下传。此类大风来势迅猛，一二个小时即可伸展数十至数百公里，有明显的日变化，多数出现在午后12—19时，最大风速往往出现在地面温度最高、空气对流扰动最盛的15—17时，此后风势随温度下降而减弱，待至日落即告平息。动量下传的偏西大风秉性干热，一般不会带来雨雪。
三是热力对流产生的地方性积雨云大风。夏季地面受热强烈，大气对流旺盛，上升气流达到凝结高度形成积云，如对流继续发展，积云将会发展成积雨云。这种大风与积雨云相伴而生，所以也称积雨云大风，往往同时发生雷电和阵性降水，即雷雨。这种热力对流积雨云大风具有明显的日变化，且历时短，多出现于午后气温上升最高的时候，一般历时数分钟至数十分钟，风区范围也较小，风向随积雨云底的移动而变化。
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